从5月10日起，从安化路定西路开往浦东国际机场的机场六线将全线撤销，由于2号线广兰路至浦东机场的末班车结束较早，有网友呼吁，延长2号线广兰路至机场的末班车时间，满足乘客晚间的出行需求。但地铁方面表示，由于运营时间调整涉及全路网，目前2号线该区段还是按照既有运营时间运行，没有增能计划。
根据2011年上海第一批公交新辟及调整线路计划，机场六线撤销确实在名单之中，其理由是“原乘坐机场六线的乘客可乘坐轨道交通2号线”。但问题是机场六线末班车运营时间为23点，2号线从广兰路至机场的末班车为21点，该线撤消后，将形成2小时的“空白点”。不少网友建议，延长2号线广兰路至机场的末班车时间。
对此，地铁运营方解释，地铁并非“机场专线”，2号线作为上海地铁网络化运营的一部分，其运行图的调整需要考虑到整个网络的运营和衔接，因此目前还是按照既有运营时间运行，还没有延长末班时间的计划。巴士三汽表示，机场二线和机场夜宵线的部分站点与机场六线重合，原来乘坐机场六线的乘客，可以换乘其他公交至市区。