全长169公里的龙厦铁路是“客家祖地”闽西的第一条快速铁路，由铁道部与福建省共同投资建设，由龙漳线(龙岩至漳州)和沪深线厦漳段(厦门北至漳州)组成，自赣龙铁路龙岩站引出，途经龙岩市新罗区、漳州市南靖县和龙海市，在漳州站与沪深线接轨，利用沪深铁路引入厦门市。
龙厦铁路属于《国家中长期铁路网规划》中“完善路网布局和西部开发性新线”之一，是福建省构筑“一纵两横”快速铁路网之南部一横(赣龙厦铁路)的重要组成部分。龙厦铁路的开通标志着福建快速铁路建设从沿海拓展转入山海协作，是海峡西岸经济区第一条直接连接厦门国际航运枢纽港与内陆纵深腹地的快速铁路。
据南昌铁路局介绍，为确保龙厦铁路顺利开通运营，南昌铁路局通过试验列车联调联试及动态检测，对全线各系统进行了综合测试和优化，值乘龙厦铁路列车的47名动车组司机和56名普速列车机车乘务员已全部选拔培训到位。目前，龙厦铁路各项指标均达到设计和验收标准，已具备开行旅客列车条件。
龙厦铁路开通后，龙岩站至厦门站的旅客列车最高运行速度将由80公里/小时提高到200公里/小时，全程运行时间可由约5小时缩短至约90分钟。与此同时，龙岩到福建省会福州也只要3小时左右。
27日，南昌铁路局还正式公布了龙厦铁路旅客列车票价及列车时刻表。6月29日起，8对动车组将在龙厦铁路正式投入运营。